常用的發(fā)電機(jī)組工作時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷曲線變化大。重慶發(fā)電機(jī)廠家機(jī)組的機(jī)組容量、數(shù)量和類型的選擇以及控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。

1.容量的確定：機(jī)組的輸出功率可根據(jù)其長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行滿足整個(gè)項(xiàng)目最大計(jì)算負(fù)荷的選擇，發(fā)電機(jī)組的備用容量應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定。柴油機(jī)的連續(xù)輸出功率一般為標(biāo)定功率的0.9倍。

2.機(jī)組數(shù)量的確定：一般設(shè)置為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性，適應(yīng)電力負(fù)荷曲線的變化。只有當(dāng)機(jī)組數(shù)量較多時(shí)，才能根據(jù)電力負(fù)荷的變化確定投入運(yùn)行的機(jī)組數(shù)量，使柴油機(jī)經(jīng)常在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以降低燃料消耗率和發(fā)電成本。柴油機(jī)的最佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是額定功率的75%-90%。為了保證供電的連續(xù)性，普通機(jī)組應(yīng)考慮備用機(jī)組。

3.轉(zhuǎn)速的確定：一般民用應(yīng)選用轉(zhuǎn)速為1000 ~ 1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組，船用主機(jī)應(yīng)選用轉(zhuǎn)速為300 ~ 350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組。

4.電壓的確定：發(fā)電機(jī)的輸出電壓與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的輸出電壓相同，一般為400伏。對(duì)于一些耗電量大、傳輸距離長(zhǎng)的項(xiàng)目，可選用高壓發(fā)電機(jī)組。